22 Jul Trasa: Kompleks Osówka, kasyno Schronisko PTTK Zygmuntówka

Więźniowie zbudowali potężną sieć kolei wąskotorowej, łącząc ze sobą drążone sztolnie i naziemne obiekty. Często dochodziło do wypadków z udziałem ludzi i wagoników, które przeciążone, nie posiadając hamulców, musiały być zatrzymywane ręcznie. Wychudzeni więźniowie nie mając siły, ginęli przygnieceni takim składem. Zapraszam na pierwszą część wywiadu z legendą Gór Sowich Panem Jerzym Cerą.

Trasa historyczna retro

Zgromadzono w nim kilka zabytków techniki militarnej oraz udostępniono do zwiedzania krótki odcinek podziemnych, technicznych korytarzy fabryki. Ostatnia scena zwiedzania Sztolni Walimskich, która mocno wryła mi się w pamięć, to inscenizacja pokazująca, w jakich warunkach pracować musieli więźniowie nazistowskich obozów pracy. Ostatni akt pokazu jest szczególnie wymowny – gdy już zapłoną znicze, przewodnik prosi grupę o uczczenie minutą ciszy pamięci ofiar obozów pracy Riese. W sąsiedztwie znajduje się również wielka dziura w ziemi. To szeroki na 6 metrów i głęboki na prawie 50 metrów szyb wentylacyjny, który miał dostarczać świeżego powietrza do podziemnej części Osówki. Bilety kupuje się w kasach biletowych przy parkingu, gdzie mieszczą się też toalety, sklepik z pamiątkami i restauracja.

Zamek Grodno Zagórze Śląskie – zwiedzanie atrakcji wokół jeziora Bystrzyckiego

• Trzeba by je trochę „odpicować” dla turystów w sensie uatrakcyjnić wizualnie.
• Inni twierdzą, że budowano hale dla podziemnych fabryk zbrojeniowych do produkcji tajnej broni.
• Wisienką na torcie było odwiedzenie kościoła w Głuszycy, a konkretnie miejsca za organami, gdzie mieści się stara, przez lata zapomniana szafa.
• Jeśli chcesz poznać aż 20 gotowych tras wycieczek po Górach Sowich, które uwzględniają również obiekty Riese, kup mojego ebooka “Góry Sowie – 20 gotowych planów wycieczek”.
• Dodatkowymi atrakcjami są dokumentalne filmy, które jeszcze bardziej przybliżają nam historię projektu Riese.

Ta sama sytuacja dotyczyła innych zakładów i biur projektowych na terenie całej Rzeszy. Miejsca, do których docierały bombowce aliantów, nie nadawały się do celów produkcyjnych. Mieszkańcy, w tym inżynierowie i naukowcy, także nie byli bezpieczni. Stąd też decyzje o szybkich przenosinach w miejsca, zapewniające ochronne warunki. Dodatkowym atutem były złoża mineralne, w które obfitowało to pasmo Sudetów.

Zagadka „Siłowni” Riese – Jerzy Cera cz. 1

Włodarz to największy z dotychczas odkrytych obiektów wchodzących w skład Riese. Pomimo, że przyjmuje się datę rozpoczęcia budowy Riese na 1943 r., doniesienia niemieckich mieszkańców Walimia mówią, że teren był ogrodzony i strzeżony przez żołnierzy już w… 1938 r. Niespełna 4 km od Podziemnego Miasta Osówki trafisz na kolejny obiekt, który powstał w ramach projektu Riese – Sztolnie Walimskie. Wchodząc na teren Sztolni Walimskich, przejdziesz przez tzw. Most Baileya, czyli przenośny most stosowany w czasie II wojny światowej przez aliantów.

Kompleks Rzeczka inaczej Sztolnie Walimskie

Trzeba by je trochę „odpicować” dla turystów w sensie uatrakcyjnić wizualnie. Jasne że to nie Legoland ale niezbędne prace powinny zostać przeprowadzone. Najwięcej dyskusji i legalne kasyno internetowe domniemywań budził od zawsze obiekt zwany „Siłownią”.

Projekt Riese (Olbrzym) – historia i ciekawostki o Osówce

Na zboczach widoczne pozostałości po kolejce wąskotorowej oraz fundamenty siłowni oraz baraków więziennych z okresu budowy kompleksu. Podziemne Miasto Osówka to jedna z najbardziej znanych i rozpoznawalnych części Kompleksu Riese. To tajemnicze podziemia w Górach Sowich, które rękami więźniów zostały wykonane w czasie II Wojny Światowej.

Polecam Ci również odwiedziny w miejscach, które miały (lub mogły mieć) związek z historią kompleksu Riese. To Muzeum Molke w Ludwikowicach Kłodzkich, Pałac Jedlinka w Jedlinie Zdrój czy szpital obozowy AL Riese w Kolcach (można go zobaczyć tylko z zewnątrz). Uciekający Niemcy nie zamaskowali wejść do sztolni Riese. Nie wiemy jednak, czy przed wycofaniem się w głąb Rzeszy nie zatroszczyli się o ukrycie tych części kompleksu, które w żadnym wypadku nie mogły zostać odkryte przez wrogie wojska.

Naziści przez krótki okres zdążyli w Osówce wykonać blisko 2 km podziemnych tuneli i hal wraz z chodnikami. Zobaczymy tutaj wartownię, techniczny korytarz czy oraz ogromną halę z zachowanymi oryginalnymi szalunkami z końca 1944 roku o wysokości ponad 10 metrów. We wnętrzu Osówki można również przepłynąć łodzią po zalanych fragmentach trasy, co tylko urozmaici standardowe zwiedzanie.